Як повідомляє Ukrainian Wall, легендарний нідерландський виробник суперкарів Spyker отримав нового співвласника — українського бізнесмена Володимира Носова. Засновник криптобіржі WhiteBIT та фінансової групи W Group став ключовим інвестором компанії, що переживала не найкращі часи. Тепер Spyker офіційно входить до структури W Group, а це означає, що бренд отримує стабільне фінансування для реалізації своїх амбітних планів.

Для самого Носова ця інвестиція — не просто бізнес-проєкт. Підприємець наголошує, що давно захоплюється рідкісними автомобілями з особливим дизайном, і партнерство зі Spyker відображає його особисту пристрасть до ексклюзивних машин.

Історія бренду: від карет до суперкарів

Spyker — один із найстаріших автомобільних брендів світу. Компанію заснували ще у 1880 році в Нідерландах, і за понад 140 років вона пройшла шлях від виготовлення карет та літаків до створення одних із найбільш впізнаваних спортивних авто. Проте шлях був тернистим: бренд неодноразово переживав банкрутства, зупинки виробництва та тривалі пошуки інвесторів.

Сьогоднішня угода розглядається експертами як порятунок для марки, яка завжди мала лояльну аудиторію серед колекціонерів, але потребувала фінансової стабільності для повноцінного повернення на ринок.

Цифровий поворот: блокчейн для колекційних авто

Одним із найцікавіших рішень оновленої стратегії став запуск напряму Spyker Digital. Йдеться про використання блокчейн-технологій для створення цифрових сертифікатів автентичності кожного випущеного автомобіля. Це дозволить простежити всю історію конкретної машини від моменту сходження з конвеєра — критично важлива функція для ринку колекційних суперкарів, де підробки не рідкість. Таке рішення значно підвищує інвестиційну привабливість моделей Spyker на вторинному ринку.

Перша ластівка: C8 Preliator XXV

Першим великим релізом оновленого Spyker стане модель C8 Preliator XXV, світова прем'єра якої запланована на серпень 2026 року під час престижного автофестивалю Pebble Beach Concours d'Elegance в Каліфорнії. І це не просто чергове оновлення модельного ряду — це декларація принципів бренду.

В епоху тотального переходу на електричні платформи Spyker свідомо обирає інший шлях: під капотом C8 Preliator XXV працюватиме бензиновий V8 із подвійним турбонаддувом потужністю 800 кінських сил. Максимальна швидкість сягатиме 350 км/год. Жодної електрифікації — лише перевірена часом механічна досконалість і звук справжнього двигуна.

Генеральний директор Spyker Віктор Мюллер висловив упевненість, що досвід та бачення українського інвестора стануть ключовими для повернення бренду на вершину світового автопрому. Партнерство ставить Spyker у вигідне становище навіть порівняно з такими нішевими конкурентами, як Pagani або Koenigsegg, адже W Group забезпечує доступ до сучасних цифрових рішень та маркетингових інструментів.

Для українського бізнес-середовища це безпрецедентний випадок: вітчизняний капітал стає рушійною силою у відродженні історичного європейського виробника суперкарів, створюючи місток між фінансовими технологіями та мистецтвом автомобілебудування.

Раніше Ukrainian Wall писав: купують, а потім шкодують: які авто майже не втрачають у ціні з роками.

Ми вже повідомляли: Ford відкликає сотні тисяч авто: двигун може заглухнути просто на ходу — кого торкнеться.

Більше за темою: продати авто через Дію зможуть не всі: які документи мають бути в застосунку.