В сети показали элитный советский автомобиль. Соответствующие фото разместил инстаграм-портал retro_garage.
Речь идет о модели ЗИЛ-114 - советском малосерийном автомобилем высшего класса с кузовом лимузин. Его производство началось в 1967 году, сменив на конвейере ЗИЛ-111, и закончилось в 1978 году, когда его в свою очередь заменил ЗИЛ-4104. Всего было изготовлено 113 автомобилей ЗИЛ-114.
Автомобиль оснастили семилитровым двигателем, который позволял лимузину развивать мощность в триста лошадиных сил. Мотор обладает алюминиевым блоком цилиндров, четырёхкамерным карбюратором, транзисторной системой зажигания.
Автомобиль оснащался автоматической гидромеханической трансмиссией. Управление переключением передач - автоматическая, но допускает вмешательство водителя для выбора нужной передачи. Привод рулевого управления - с гидроусилителем.
Шасси ЗИЛ-114 имело мощную раму периферийного типа, очень жесткую на скручивание и хорошо защитную при столкновении (так как в центральной ее части лонжероны были «разведены» к бокам и размещались практически за порогами кузова).
Тормоза - дисковые на всех колесах, с каскадной системой усилителей и раздельными контурами.
Ранее портал Стена сообщал, что в Украине засветился самый крутой кроссовер Jaguar за 100 тысяч евро. Эта модель — Jaguar F-Pace SVR. "Ягуар", выпускавший ранее в основном спорт-купе выдал кроссовер, который просили покупатели. Однако, несмотря на существенно изменивший форм-фактор, "Ягуар" остается "Ягуаром", что заметно сразу по нескольким признакам.
Также мы писали, что ЗАЗ решил возродить "Таврию" - украинцы ахнули от перерожденной Slavuta Nova. Легендарный украинский Запорожский автозавод продолжает попытки наладить производство собственных машин. В условиях нехватки заказов и фактического простоя на заводе, в Сети вспомнили о концепт-каре Slavuta Nova, который был представлен и заявлялся для выпуска в производство.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram.