Посмотрев на однотипные советские автомобили, многие из которых были «подсмотрены» за границей, а то и вовсе производились по лицензии западных автоконцернов, многие сказали бы, что у советских конструкторов совсем не было фантазии. Тем не менее, порой им удавалось создать что-то интересное – портал Акценты сообщает о том, что на запорожском автозаводе уже в 1960-х делали пикапы.
Пользователи Сети заметили в кинохронике 60-х годов нечто любопытное – разъезжающий по улицам города ЗАЗ-965-пикап. Как оказалось, различные модификации оригинального «Запорожца», среди которых была и версия с кузовом «пикап», планировались к производству еще до начала серийного выпуска обычного ЗАЗ-965.
Уже в 1960-м году на ЗАЗ изготовили 22 опытных образца «Запорожца», среди них был и ЗАЗ-965-пикап.
Данные версии «Запорожца» планировалось использовать исключительно для нужд завода – на многих производствах модернизировали собственную продукцию для использования на собственной территории. Учитывая, что площадь, которую занимает ЗАЗ, достаточно велика, им использовать свои же машины для своих нужд «сам Бог велел».
Стоит отметить, что с кузовом «пикап» производились все модели «Запорожца - ЗАЗ-965А, 966 и 968М.
При этом, объем заднего отсека в «Запорожцах» был существенно ограничен – как известно, двигатель у них расположен также сзади, в связи с чем, задний отсек ограничивался моторным. ЗАЗ-пикапы использовались на заводе для грузоперевозок, хотя отличиться грузоподъемностью не могли. Для массового потребления пикапы на ЗАЗ начали производить в 1990-х.
Ранее портал Стена сообщал о том, что в Сети показали самые необычные переделки «Запорожца», среди которых, к примеру, версия с двигателем мощностью 2 тыс. л.с.
Также мы сообщали о том, что 1 октября на Запорожском автозаводе отметили 60-1 юбилей ЗАЗ-965.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram.