Умелец сделал из ЗАЗ-968М спортивное авто в "японской" стилистике

То, как выглядит уже не старый, а обновленный до идеального состояния "Запорожец", который вместо того, чтобы отправить на утилизацию, решили переделать в нечто заниженное, но довольно стильное и быстрое, практически уровня своеобразного раритета, можно в тематическом Instagram-паблике "azmyzaz".

ЗАЗ-968М. Фото: скриншот Youtube-видео

Судя по всему, какому-то энтузиасту пришла в голову мысль пересобрать этот ЗАЗ-968М в что-то весьма уникальное, приносящее исключительно радость самому владельцу, и чрезмерное удивление всем окружающим: машина получила все экзотические черты, которые только можно придумать - тут и "ресто", и "кастом", и "стенс". А если описать все изменения простым языком - "Запорожец" статично занизили, расширили колесные арки, чтобы поместились огромные диски, с резиной 175 - 50 - 13.

Впрочем, описывать все сделанное нет особого смысла, но можно отметить машина представляет собой некое подобие японской классики, получив диски "SSR MK 2" размером 13 на 7, с шинами 175 на 50 на 13 впереди, и диск 13 на 8 с авторезиной 175 на 50 на 13 сзади, "фендеры" классической формы, спойлер в виде "дактейла", губу от "Volkswagen Golf" второй генерации, винтажные спортивные сидения от "Cobra", усиленный каркас в салоне, 4-точечные ремни безопасности и "кастомную" пневматическую подвеску.

Классический силовой агрегат от "МеМЗ" также претерпел некоторые доработки, немного улучшен, с дополнениями в виде трех радиаторов активного охлаждения. Судя по всему, мощность все же возросла с 40 лошадиных сил, и авто вполне может "уделать" на трассе своих "одногодок".

К слову, до этого на "Стене" писали о том, как выглядела концептуальная модель ЗАЗ-965, до того, как пошла в серийное производство.

Также ранее мы сообщали о том, сколько украинцев заболело коронавирусом за последние сутки, статистика МОЗ на 20-е ноября.

А до этого наш портал уведомлял о том, какие районы Киевской области, почти на весь день отключат от электроснабжения в субботу, 21-го ноября.