Рукастый умелец переделал советское авто в уникальный электрокар
Старые "горбатые" Запорожцы в почете среди мастеров, которые не просто реставрируют их, но и превращают в просто невероятные спорткары. Один из таких нашелся в Кропивницком, где мастер как следует поработал над Запорожцем, рассказывает "Фокус".
Тюнингованный "малыш" без проблем справился в драгрейсинге с мощным Volkswagen Passat CC и 300-сильным Range Rover Sport. Помимо этого, невероятный ЗАЗ смог потягаться на равных с 380-сильным электрокаром Tesla Model S, который догнал чудо советского автопрома лишь на скорости 130 км/ч.
Всего этого удалось добиться благодаря серьезной работе над автомобилем. В частности, вместо старенького и слабого мотора в него установили электродвигатель от Nissan Leaf первого поколения, который к тому же и доработали. Вместо стандартных 109 "лошадей" их стало немного больше, а небольшой вес автомобиля позволяет ему набирать 100 км/ч всего за 3,9 сек.
Расстояние в четверть мили (402 м) электромобиль ЗАЗ-965 преодолевает всего за 8,8 сек. Несмотря на выдающиеся характеристики, владелец авто не планирует останавливаться на достигнутом и хочет довести мощность Запорожца до 270 л.с.
Ранее мы рассказывали о ЗАЗ-11025 "Таврия Ландо", который выглядел как привычная всем "Таврия", но ее крыша мягкая и съемная, а над водителем и передним пассажиром потолка практически нет, и его место занимает огромное окно. В салоне расположены четыре полноценных места, вместе с водительским, а сама крыша аккуратно складывается и "прячется" за подголовниками заднего ряда сидений.
Напомним, ранее портал Стена писал о том, что в середине 80-х годов на заводе "АЗЛК" создали первый многообещающий проект "Москвич-2144" "Истра".
Также сообщалось, что автомобилем, который должен был заменить устаревший модельный ряд "ВАЗа", мог бы быть ВАЗ-2151, но эта новинка так и не ушла в серию.
Кроме того, на АвтоЗАЗ запланирован выпуск интересной модели версии - автобуса ЗАЗ А-09, который уже прошел сертификацию в нашей стране.