Зберіть докази і не мовчіть: за розбиті колеса через ями повертають гроші — як змусити дорожників платити

Після зими дороги в багатьох регіонах виглядають так, ніби разом зі снігом зійшов і асфальт. Ями, провали, розбиті стики — усе це щодня б’є по гаманцю українських водіїв. Результат знайомий: розірвана шина, пошкоджений диск, евакуатор і непередбачені витрати.

Та є важлива новина: гроші за пошкоджені колеса можна повернути. І це не теорія, а реальна практика — або через страховку, або через суд до балансоутримувача дороги. Пише Обоз.ua.

Перший варіант — страхування шин

Автоюристи радять подумати про захист заздалегідь. На ринку доступні окремі страхові програми для шин. Їх часто пропонують магазини, що продають гуму, а також страхові компанії в межах автострахування.

Таке страхування покриває пошкодження шин у разі наїзду на яму чи іншу перешкоду. Якщо поліс є — процедура проста: фіксація події, звернення до страховика, компенсація.

Але якщо страховки немає — це ще не означає, що доведеться платити зі своєї кишені.

Другий варіант — компенсація через суд

Якщо колесо розірвало через яму, водій має право вимагати відшкодування збитків від тих, хто відповідає за утримання дороги.

Що потрібно зробити одразу після інциденту:

Зафіксувати місце події — зробити фото ями, пошкодженого колеса, загального вигляду дороги.

Зняти на відео глибину та розміри вибоїни.

За можливості викликати поліцію для складання схеми та фіксації факту ДТП.

Зберегти чеки на ремонт або покупку нової шини.

Чим більше доказів — тим сильніша позиція в суді.

Хто відповідає за дорогу

Дороги перебувають на балансі конкретних служб — комунальних підприємств, місцевих рад або інших установ.

Алгоритм дій такий:

з’ясувати, хто є балансоутримувачем ділянки;

направити письмову претензію з вимогою компенсації;

у разі відмови — звернутися до суду з позовом про відшкодування збитків.

Також можна звернутися до місцевої адміністрації, якщо дорога перебуває на її балансі.

Важливий момент — дорожні знаки

За правилами дорожнього руху водій має право рухатися у звичайному режимі, якщо немає попереджувальних знаків про ремонт чи небезпечну ділянку.

Якщо на місці ями:

не було знаку про ремонтні роботи;

не було попередження про вибоїну;

не було обмеження швидкості,

це може стати ключовим аргументом у суді.

Суди в Україні вже мають прецеденти, коли водії вигравали справи та отримували компенсацію.

Можлива навіть кримінальна відповідальність

У випадках, коли дорожні служби систематично не виконують обов’язків, можливе відкриття кримінального провадження за службову недбалість.

Такі випадки вже були — особливо там, де неналежний стан дороги призводив до масових аварій або травмування людей.

Що реально можна повернути

Компенсація може включати:

вартість нової шини або диска;

витрати на евакуатор;

вартість ремонту;

судові витрати.

Головне — правильно оформити докази та дотриматися процедури.

Чому важливо діяти

Більшість водіїв просто змінюють колесо і забувають про ситуацію. Але мовчання означає, що дороги й далі залишатимуться небезпечними.

Чим більше звернень і позовів — тим більше шансів змусити балансоутримувачів відповідальніше ставитися до своїх обов’язків.

Головне

Якщо колесо пошкоджене через яму:

не їдьте одразу в шиномонтаж без фіксації;

зберіть фото- та відеодокази;

дізнайтеся, хто відповідає за дорогу;

подайте претензію або позов.

Післязимові ями — це проблема всієї країни. Але кожен водій має право вимагати безпечної дороги і компенсації за завдані збитки.

Розбитий диск чи розірвана шина — не привід просто махнути рукою. Це привід змусити відповідальних платити.

Нещодавно ми розповідали, електрику, воду та газ, до яких тарифів потрібно готуватися з 1 березня.

Також «Стіна» повідомляла, що комуналка подорожчає, вже озвучено нові тарифи з березня.

Ще ми писали тепер безкоштовно, monobank радикально змінив тарифи на переклади, але є нюанс.