Разбитые дороги: за разорванные колеса водителям вернут деньги – что нужно сделать

Соберите улики и не молчите: за разбитые колеса через ямы возвращают деньги — как заставить дорожников платить

После зимы дороги во многих регионах выглядят так, будто со снегом сошел и асфальт. Ямы, провалы, разбитые стыки — все это каждый день бьет по кошельку украинских водителей. Результат знаком: разорванная шина, поврежденный диск, эвакуатор и непредвиденные расходы.

Но есть важная новость: деньги за поврежденные колеса можно вернуть. И это не теория, а реальная практика или через страховку, или через суд к балансодержателю дороги. Пишет Обоз.ua.

Первый вариант – страхование шин.

Автоюристы советуют подумать о защите заранее. На рынке доступны отдельные страховые программы для шин. Их часто предлагают магазины, продающие резину, а также страховые компании в пределах автострахования.

Такое страхование покрывает повреждение шин при наезде на яму или другое препятствие. Если полис есть – процедура проста: фиксация события, обращение к страховщику, компенсация.

Но если страховки нет — это еще не значит, что придется платить из своего кармана.

Второй вариант – компенсация через суд

Если колесо разорвало через яму, водитель вправе потребовать возмещения ущерба от тех, кто отвечает за содержание дороги.

Что нужно сделать сразу после инцидента:

Зафиксировать место происшествия – сделать фото ямы, поврежденного колеса, общего вида дороги.

Снять на видео глубину и размеры ухабы.

При возможности вызвать полицию для составления схемы и фиксации факта ДТП.

Сохраните чеки на ремонт или покупку новой шины.

Чем больше доказательств, тем сильнее позиция в суде.

Кто отвечает за дорогу

Дороги находятся на балансе конкретных служб – коммунальных предприятий, местных советов или других учреждений.

Алгоритм действий таков:

выяснить, кто является балансодержателем участка;

направить письменную претензию с требованием компенсации;

в случае отказа обратиться в суд с иском о возмещении ущерба.

Также можно обратиться в местную администрацию, если дорога находится на ее балансе.

Важный момент – дорожные знаки

По правилам дорожного движения водитель имеет право двигаться в обычном режиме, если нет предупреждающих знаков о ремонте или опасном участке.

Если на месте ямы:

не было знака о ремонтных работах;

не было предупреждения о рытвине;

не было ограничения скорости,

это может стать ключевым доводом в суде.

Суды в Украине уже имеют прецеденты, когда водители выигрывали дела и получали компенсацию.

Возможна даже уголовная ответственность

В случаях, когда дорожные службы систематически не выполняют обязанности, возможно возбуждение уголовного производства за служебную халатность.

Такие случаи уже были — особенно там, где ненадлежащее состояние дороги приводило к массовым авариям или травмам людей.

Что реально можно вернуть

Компенсация может включать:

стоимость новой шины или диска;

расходы на эвакуатор;

стоимость ремонта;

судебные издержки.

Главное — правильно оформить доказательства и соблюсти процедуру.

Почему важно действовать

Большинство водителей просто сменяют колесо и забывают о ситуации. Но молчание означает, что дороги будут и дальше оставаться опасными.

Чем больше обращений и исков — тем больше шансов заставить балансодержателей более ответственно относиться к своим обязанностям.

Главное

Если колесо повреждено из-за яму:

не езжайте сразу в шиномонтаж без фиксации;

соберите фото- и видеодоказательства;

узнайте, кто отвечает за дорогу;

подайте претензию или иск.

Послезимние ямы – это проблема всей страны. Но каждый водитель имеет право требовать безопасной дороги и компенсации за нанесенный ущерб.

Разбитый диск или разорванная шина – не повод просто махнуть рукой. Это повод заставить ответственных платить.

Недавно мы рассказывали электричество, воду и газ, к каким тарифам нужно готовиться с 1 марта.

Также «Стена» сообщала, что коммуналка подорожает, уже озвучены новые тарифы с марта.

Еще мы писали теперь бесплатно, monobank радикально изменил тарифы на переводы, но есть нюанс.