Як виявилося, далеко не завжди установка ГБО є вигідною для водіїв
Перехід на газове паливо не завжди вигідний із фінансової точки зору – багато водіїв не роблять вибір на користь газобалонного обладнання для своїх автомобілів. Експерти назвали сім недоліків ГБО, через які автовласники відмовляються переходити на газ, пише SUV News.
Газобалонне обладнання не підходить для власників компактних автомобілів класу B або C, оскільки це призведе до втрати багажного відділення, яке буде зайняте балоном. Можливий тороїдальний балон у нішу запасного колеса, але це призведе до того, що запасне колесо займе частину багажника.
Якщо ваш автомобіль із газовим обладнанням знаходиться в підземному гаражі, слід бути особливо уважним. Багато паркінгів забороняють паркування таких автомобілів через можливий ризик витоку газу, який, будучи важчим за повітря, може накопичуватися внизу.
Якщо ваш автомобіль на гарантії, то встановлення газового обладнання може порушити умови гарантії, оскільки виробники забороняють внесення будь-яких змін до конструкції автомобіля.
Машина, яка часто використовується для коротких поїздок, може не виграти від переходу на газ. Економія на ГБО при невеликих пробігах може бути незначною. Такий перехід вимагає додаткових витрат на придбання, встановлення та легалізацію, кожна з яких становить значну суму та повертається лише через 4-5 років.
При переході на газ можна втратити динаміку. Двигун, розрахований на роботу на бензині, не зможе повністю використати свій потенціал під час роботи на газі. Також відсутність розвиненої мережі газових заправок у регіоні може спричинити відмову від ГБО.
Газове паливо ефективно переважно для комерційного транспорту з великими пробігами. Однак для звичайного водія ситуація може бути не такою очевидною. Крім витрат на паливо, які не є єдиними витратами на автомобіль, слід враховувати витрати на обслуговування та ремонт. Обслуговування та ремонт авто з ГБО часто виявляються складнішими і дорожчими, ніж у звичайного бензинового. Крім того, навіть при однаковому пробігу знос у машини із встановленою системою ГБО може бути вищим, ніж у авто на штатному паливі.
Раніше портал "Стіна" повідомляв, що у Верховній Раді прямо зізналися, навіщо ухвалюють закон про мобілізацію із драконівськими нормами.
Також ми писали, що компанія "Київстар" заявила, що тарифи, які не піднімалися з минулого року, будуть переглянуті.
Нагадуємо, що водіям хочуть посилити покарання за одне популярне правопорушення на дорозі – права заберуть на 10 років.